Les échangeurs situés aux rond-points de la mairie d’Abobo, de MACACI et de N’Dotré ont été officiellement ouverts à la circulation le mercredi 10 janvier 2024, suscitant la satisfaction des habitants.
Pour l’échangeur du rond-point de la mairie d’Abobo, comprenant le Tunnel d’Abobo, les travaux ont impliqué la construction d’un tunnel de 200 mètres de long, accessible par deux rampes d’accès de 180 mètres chacune. D’un coût global de 83 milliards FCFA, ce tunnel, dont la construction a débuté en août 2021, est composé d’une chaussée à trois voies dans chaque direction, offrant une hauteur libre de 4,82 m.
En ce qui concerne l’échangeur de MACACI, comportant deux voies de circulation dans chaque direction, il s’étend sur 245 mètres. Les travaux ont débuté en mai 2022, avec un investissement total de 19 milliards FCFA.
Quant à l’échangeur de N’dotré, d’une longueur de 250 mètres et disposant de deux voies dans chaque direction, sa construction a été lancée en 2020.
Avant ces travaux, les embouteillages étaient monnaie courante, surtout aux heures de pointe. Ces infrastructures représentent un véritable soulagement pour les usagers, décongestionnant les voies et facilitant la mobilité urbaine avec une circulation fluide des personnes et des biens , témoigne Yao Akissi Salomé.
Waritigui Fofana ajoute : Le carrefour N’Dotré était un point de congestion, et il fallait beaucoup de temps pour rejoindre Adjamé par Yopougon ou par Abobo. Aujourd’hui, c’est un vieux souvenir. L’échangeur de N’dotré nous soulage complètement.
Ces réalisations amélioreront la liaison rapide et directe entre les communes d’Adjamé et Anyama via Abobo. À cause des embouteillages, on prenait souvent trois gbaka pour rejoindre Adjamé à des coûts parfois exorbitants. Maintenant, avec un seul Gbaka, j’accède facilement à cette commune, se réjouit un résident de d’Abobo PK18.
Ces infrastructures routières, à la fois imposantes et modernes, renforcent l’attrait de la commune d’Abobo et contribuent à stimuler les activités commerciales et touristiques. Plus de 60 000 véhicules traversent ces échangeurs chaque jour.
Ces échangeurs d’Abobo facilitent l’approvisionnement en produits agricoles en provenance des zones rurales, souligne Joël Gohi Bi.
La réalisation de ces projets d’envergure vise à relever le défi de la modernisation et du développement des infrastructures routières, à réduire les coûts d’exploitation des véhicules, à diminuer le temps de trajet et à dynamiser les échanges commerciaux.
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