Conducteurs de tricycles– Autrefois rare, la scène est désormais courante dans les ruelles chaotiques d’Abidjan et ses environs. Des adolescents de 10 à 15 ans conduisent des tricycles pour assurer leur survie et celle de leurs familles. Motivés par une détermination intense, ils circulent avec audace sur ces routes rocailleuses, affrontant les périls avec une surprenante bravoure.
Courage Sous la Pluie
Ce mardi 9 août 2024, sous une pluie fine, leur courage demeure intact. Habiles et téméraires, ces jeunes se faufilent entre les véhicules, manœuvrant leurs tricycles avec maîtrise sur des chemins cahoteux menant au quartier d’Agbayaté, dans la commune de Yopougon.
Combat pour la Survie
Sans permis ni assurance, ces adolescents maîtrisent les « Antara » ou « Saloni », tricycles qui incarnent leur audace et leur lutte quotidienne pour une vie meilleure. Ils affrontent les routes non bitumées et les pentes dangereuses pour subvenir aux besoins de leur famille.
Ernest Kachi : Un Jeune Héros
Ernest Kachi, 14 ans, orphelin de père, travaille dès 5h30 pour réunir 17 000 FCFA par jour pour la location du tricycle, le carburant et les taxes. Il remet environ 5 000 FCFA par jour à sa mère handicapée pour subvenir aux besoins de sa famille. Kachi économise pour acheter son propre tricycle, avec un revenu mensuel avoisinant 150 000 FCFA, bien au-dessus du SMIG en Côte d’Ivoire.
Tapé Junior : Résilience Remarquable
Tapé Junior, 10 ans, écolier en CM2, travaille comme “balanceur” pour trouver des clients et collecter les paiements. Ses journées vont de 6 heures à 20 heures, avec un revenu quotidien de 1 500 à 2 000 FCFA. Malgré les risques et les blessures, il soutient sa famille avec courage.
Le Pouvoir de Dragon
À Agbayaté, tous se soumettent à Koné Ibrahim, surnommé « Dragon », chef de gare. Chaque conducteur doit lui verser 2 000 FCFA par jour pour circuler. Dragon, impressionnant avec son apparence robuste, assure la discipline à la gare.
Les Difficultés des Passagers
Les passagers souffrent de l’état dégradé des routes. Les tricycles instables sans ceintures de sécurité provoquent des chocs violents. Tatiana Seki, habitante du quartier, a décidé de ne plus utiliser ces motos-taxis après une expérience désastreuse.
Problème des Permis de Conduire
En Côte d’Ivoire, le permis de catégorie A est requis dès 16 ans pour conduire des motos et des tricycles. Cependant, ces enfants conduisent sans permis ni sanctions des autorités. Selon le ministère des Transports, les deux-roues sont impliqués dans 70 % des accidents en Côte d’Ivoire, avec 60 % des victimes étant des usagers vulnérables.
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